邵伯古镇，依大运河而建，缘大运河而兴，距今已有1600多年的历史。自东晋谢安筑埭治水，至明清航运恢复，历史车轮一齐“吱呀”作响地负重前行，给古镇留住了诸多历史遗存和运河的千年故事。徘徊在邵伯老街，如同穿越时光纯碎：明清运河故说念、古船埠群作事、斗野亭、镇水铁牛、“大马头”、民国老船闸……更有开国后兴建的天下级水工——有名的邵伯船闸，向众东说念主展示着运河儿女的贤人结晶。

古镇牌楼

明末清初，邵伯为南北水陆孔说念，河畔船埠帆樯接橹，首尾相衔；官员士绅，布衣匹夫，出入络续。清代康熙、乾隆两位天子南巡时，曾屡次在邵伯下船，不仅留有水上出巡的纪录，还留住了《邵伯镇》《邵伯湖》等佳篇诗作。于今还有乾隆帝亲笔题写的“大马头”三字牌楼，兀立在镇西的古堤上，见证着昔日当地漕运的茁壮。

历史上，邵伯因运河而糊口、发展，水上运载冗忙。追寻邵伯已经的华贵，古镇船埠是一个绕不外去的坎儿。当年，从南边拉东说念主载货的北上船只，从镇江度过长江，经瓜洲或六圩船埠，驶入大运河，仅需两个时辰便可参加扬州城；淌若船只不“打顶”连接北上，当晚便可驶抵邵伯。同期，从朔方南下的船只，也在邵伯泊岸过载或下客。

古镇条石长街

在运河古堤上的斗野园内，安卧着一尊重约1.5吨，长1.98米，高1.1米的铁牛。只见它相悖抬头，双眼炯炯有神地冲大运河。这就是京杭大运河上有名的邵伯镇水铁牛。这铁牛铸于清康熙年间，距今已300余年。据说沉运河沿线上共铸有九牛二虎一只鸡，但如今保存完竣者仅有邵伯铁牛。

邵伯铁牛

干系词，却很少有东说念主知说念：在古镇的北大街上，还有一座修建于上世纪六七十年代的“战备粮库”。这座粮库占大地积近5000平方米，总仓容量达到7000多吨，是当年江北地区最大的食粮贮备中心。每到夏秋两季收公粮时节，隔邻四里八乡、远至周边县区的匹夫们便会船载、车推、赶驴车，把公粮送到这里。每逢此时，粮库从早到晚，淆乱得像个大集市，东说念主群骆驿络续。

一晃，半个多世纪以前了。如今的邵伯战备粮库，也已由姣秀情切的青娥，变身为刻画枯槁的老媪。

在邵伯古镇的北大街上，有一座很大的粮库，这即是在上世纪六七十年代，在苏中地区很有名的“战备粮库”。粮库位于镇北大街78号，围成一个弘远的院落，占大地积4000多平方米（差未几是一个足球场的面积），建筑面积2400多平方米。

在阿谁食粮交易需要凭票供应的年代，战备粮库四肢代表着国度食粮交易的“窗口”单元，尽头惬心。在当地，完全是“蝎子的尾巴——独（毒）一份儿！”虽说粮库设在邵伯镇上，但统率权却在扬州地区食粮局。在这里上班的职工属于国企职工，每月有固定工资和可以的福利待遇，因此职工们在镇上出入老是抬头挺胸，那叫一个牛。

就连镇上的菜商场里那些肉铺和湖鲜的摊点旁，每天也拥堵着粮库职工的家属们，高声挑选着鱼肉——谁叫东说念主家有钱呢！对此，镇上的住户竟然要真贵死呢。小后生们也以能到粮库当又名打散工为自恃。

战备粮库大铁门

这战备粮库有东西两个大铁门。东面的大门旁有一个水泥船埠，紧邻大运河的支流——盐邵河。此船埠专供收粮时节，里下河地区的粮农们荡舟运输食粮。平时里，船埠几无船只泊岸，纯碎一个“野渡无东说念主舟自横”的情状。干系词到了缴纳公粮的时节，这儿便成为了淆乱的方位——宽阔的河面上，竟日拥堵着前来缴纳公粮的几十、上几百艘大划子只。

那些盼着早点儿交完公粮，早返家的船民们，无视列队的规矩，不甘人后地争抢好船位。船头撞击船尾，发出炮竹般的“砰砰”声，掺加着被撞船民愁肠地叫骂声，络续于耳。这一切响动采集成闷雷，在河面上辗转……

粮库西边的大门，则主要承担贮粮外运的任务。由粮库雇用的打散工将装满一袋袋食粮的东说念主力板车，辛苦儿地拉到百米开外的运河大堤下，将板车挂到卷扬机的钢丝绳上，用机器牵引到十多米高的大堤上，再输送至大堤外侧临河的专用船埠，东说念主工装船运往各地。

战备粮库的大院里，盖有三幢砖木结构的弘远库房，用于贮存收来的食粮。这大库房系苏式建筑，魁伟宽敞。由于每幢库房的长度近百米，跨度太大，因此库房里面兀立着20根三四十公分粗的柳木柱，还有东说念主字形的木梁架，木柱与横梁之间皆用手指粗的铁铆钉进行加固。此外，每幢库房的墙壁上还开设有24个透风窗，用于给贮粮透风、去湿。

百米长的粮库很心事

此外，战备粮库内还建有四座直径十米、高度十几米的大粮囤，呈圆柱形，拱形砖顶，每个粮囤能装上百吨食粮。粮库大院内还有一派很大的水泥广场，目测可以摆下3个篮球场，这是独特用来晒食粮的风光。淌若赶上了好年成儿，食粮大丰充（行话叫爆仓），每到收粮时节，就得在这片晒粮的广场上，搭起些像蒙古包相通的粮囤，几十上百座挤在一说念，十分壮不雅。

粮库里面空间弘远

这座战备粮库的总仓容达到7000多吨，当年在大运河江苏段沿线各城镇，完全是最大的食粮贮备中心。在早些年里，农民兄弟我方种的食粮都不够吃，年年缺粮。干系词，只有新粮收上来晒干后，家家户户都会积极缴纳公粮。邻县的农民用船载、四里八乡的匹夫则用板车推、自行车驮，甚而还有独轮车，把该缴的公粮一斤不少地送到这里，一一验收过枰，装麻袋入库。

每到这时，亦然粮库职工最贫乏的时候，为早点将食粮入库，东说念主东说念主加班加点自毋庸说，连明连夜也不在话下。直比及全部食粮收都后，便运输到大运河畔的船埠，装船拉走，才气消停驻来。

粮囤每个能装粮百吨

每当新粮出库装船时，战备粮库里外里便会呈现出一幅病笃冗忙的情状：一辆辆东说念主力板车上垒着一袋袋编号的大麻袋，装着稻谷或小麦，足足有200斤重。板车由一条壮汉吃力地拉着，后头有东说念主用劲儿地推，从粮库西大门出来，横穿过两三米宽的青条石街说念，直接向西，百十米开外就是高过屋顶的京杭运河大堤。

在莫得卷扬机的年代，载重上千斤的板车淌若仅靠东说念主力，根蒂无法推上十多米高的运河大堤。于是，明智确当地东说念主便在运河大堤上架设起一个“土绞车”用来牵引板车。

说“土绞车”再形象不外，因为这个牵引建立苟简得令东说念主惊诧——仅用两个大小齿轮安设在一根木桶般粗的铁转轴上，起到增速和延缓作用；铁转轴上一圈圈地套着一根几十米长的粗棕绳，棕绳的端头绑扎一个铁钩子，钩住停在运河大堤下的板车头部的固定铁环上。

一切准备稳健后，四个雄厚的男东说念主便吸收推磨的形势，充任能源源，缓缓鼓励“土绞车”，把沉重的板车一辆辆拉到大运河堤上。板车翻上高高的河堤之后，再通过“土绞车”输送到堤下运河外边的食粮专用船埠……

真义的运粮进程还在连接——东说念主力板车在船埠上卸载了食粮后，便会有东说念主递过来一个巴掌詈骂的细竹签儿，上头用油漆作念了暗记，每天的竹签都有不同的标志，这就是每次运粮后的凭记。

然后，当拉板车的东说念主召回头再参加粮库西大门时，便有专东说念主验签并同板车的编号和东说念主名和洽登记在簿。一天的病笃办事下来，就凭这个竹签领取当日的工资。

作念了标志的竹签

每到这个时节，总有几十、上百辆东说念主力板车，收支粮库西大门，沿着运河大堤上险峻下，吆吆喝喝，一派热气腾腾的办事情状。那一个个贫乏的身影，煞是壮不雅，很容易使东说念主联念念到用功的蚂蚁，正在单干有致地搬运着食品。

这时候的运河大堤上，老是或站或坐挤满了瞧淆乱的镇民们，饶有趣味趣味地不雅看。更有那些固执的“小虾子”们（扬州方言：小孩子），在大东说念主的腿间钻来窜去地玩耍，东说念主群中间或响起一两声佯怒地喝斥……

船埠旁的河面上，列队般地停靠着一艘艘恭候装粮的空木船或水泥船。装粮的进程也很奇特：从船上架起两条三四十公分宽的木跳板，接连到船埠平台，搭成险峻两条供东说念主行走的通说念。

食粮由苦力们一袋一袋地背上船，再一层层叠在船舱里。苦力都是年青的壮汉，200斤重的大麻袋驮在后背，还要行走在左摇右晃的跳板上。汗水和泥灰搅在一说念，把总共东说念主搞得脏兮兮的。就这么，一袋袋、一船船，千千万万吨的食粮，不是沿大运河向北去，就是顺大运河南下，运到中国万里长征的城市里去了……

干系词，跟着商场经济的绽放，国度编削食粮计谋，不再向农民征收公粮。邵伯战备粮库也不再承担国度食粮储备的重担，便渐渐冷漠下来了。

沉重的食粮全凭东说念主力扛到船上

当历史的日期翻到了上世纪八十年代初，寂寞了多年的邵伯战备粮库专用的大运河船埠，倏得又运转淆乱起来了。这一趟运载的主角不再是食粮，而是形成了粗大的木头——沿大运河自北南下的，是东北的大红松；从南面长江口，逆大运河北上的，是漂洋过海的好意思国花旗松......那一串串、一瞥排，宛如水上长龙一般的木筏，浮江盖河，相继而至，把宽阔的大运河堵得难于通航，直急得那些北上南下的船队纷纷拉响汽笛。

一时候，古镇的太空颤动着滚滚络续的汽笛声响，真格是惊得婴儿与陨涕、鸡飞狗窜。

大运河里挤满了木筏

这一趟，依旧是如同往年运粮相通，每天运河大堤上都站满了瞧簇新的镇民们。只见广大的运河河面上，冗忙一派。长长的木筏由几个东说念主撑篙划动着，镇静地漂到河岸船埠吊车旁。吊车伸出长臂从河水中拎起一根根木柴，长度均在十米阁下，大的一头直径在五、六十公分阁下，木柴的梢头也在20多公分。由于长期浸泡在水里，每根树木吸足了水分，个个足有一吨多重。

这些木柴湿淋淋地吊至船埠上空，缓缓放在两辆东说念主力板车上，一头一端各一辆；四名搬运工东说念主，前后各两东说念主，前边是两个男东说念主，后头是两个女东说念主，一般是两个家庭的两对配偶，都是镇上搬运站的工东说念主。由他（她）们将木柴拉运到镇郊的锯木加工场，加工成各式材料后，后再送到建筑工地......当年，在镇上的搬运站当搬运工，是一件很“叫劲儿”的活计，非身体健壮者不成承担。

大堤上装运木柴的板车

运载那些粗长而沉重的木柴，可不比装运箱柜等固定物件儿，那是需要一套训诫的技艺活儿。前边拉车者肩上要套着绳子，两手收拢板车扶把，鬈曲着腰，低着头，身躯竟然与板车平行用力往前拉，手背上爆出蚯蚓似的青筋。两脚用力蹬着每一块条石，“哼唷哼唷”哟喝着，沉重地上前搬动；后头的推车者亦然使出了全身的力气，互助前行。运载者们的额头上，汗珠滚滚而下，后背上衣因绳子的拉力而破开了口子，身上衣裤莫得一处是干的。

俗语说：撑船，打铁，磨豆腐，是东说念主间三大苦差使。干系词，邵伯镇的板车搬运工，才是干着六合“吃东说念主饭，干牛事”最苦的活儿。古镇的青条石长街，留住了搬运工们负重前行的深深足迹。

雕饰：船埠搬运工

悠久的历史给古镇留住了太多的“矿藏”，而大运河、青石街、战备粮库……这些就是古镇的精髓。

码字儿到此，不由发出一声感触——岁月。这冷凌弃的岁月哟，它轻轻抖落了昔日的华贵，让那些诱东说念主的历史和外传散落一地，伴着浆声灯影，在大运河里骄贵着远去了……